Доставка грузов гуманитарной помощи в Югославию

Это одна из наиболее продолжительных операций по доставке грузов гуманитарной помощи, в которой принимали участие специалисты Центроспаса. Она осуществлялась в течение 1993-1996гг, причем в 1993-1994гг один из двух одновременно работающих Российских отрядов почти полностью формировался Центроспасом. Грузы гуманитарной помощи доставлялись из Белграда, где они формировались Управлением Верховного комиссара ООН по делам беженцев, в районы мусульманских анклавов Боснии и Герцеговины. Это осуществлялось конвоями, состоящими из 15-20 грузовиков КАМАЗ. Работа осуществлялась в тяжелых условиях (горы, бездорожье) и в сложной обстановке военных действий. Неоднократно конвои подвергались обстрелам воюющих сторон.

1994 год

Падение самолета ТУ-154 в Икутской области
В начале января в Иркутской области на окраине поселка Мамоны потерпел катастрофу пассажирский самолет ТУ-154 со 130 пассажирами на борту. Группа спасателей из 20 человек, среди которых находились Андрей Рожков, Сергей Бобырь и Олег Бубнов, немедленно вылетела к месту происшествия. Самолет ударился фюзеляжем о сельскохозяйственную постройку и, разваливаясь в воздухе на десятки частей, упал в поле и на некоторые близлежащие постройки. Непрекращающийся снегопад в течение нескольких суток укрыл место трагедии сплошным снежным покровом, сильно затруднив работу спасателям. Все находившиеся на борту люди погибли, и группе предстояло вытащить их тела, зажатые искореженными частями самолета. Необходимо было собрать все документы и вещи, которые могли бы помочь опознать погибших. Кроме того, нужно было найти и так называемые “черные ящики” Вся работа была выполнена в течение 4 дней, несмотря на низкую температуру (-20°С и обильный снегопад.
Катастрофа самолета А-310 в Кемеровской области

На место катастрофы в районе поселка Майзас, в которой погибло 75 человек, самолет ИЛ-76ТД доставил 20 спасателей и 2 высокопроходимых автомобиля “Синяя птица”. Условия работы были трудными. Самолет А-310 упал в труднопроходимой местности (леса и болота), кроме того толщина снежного покрова составляла 1,5 метра, а среднесуточная температура была -20°С. Керосин вылился из баков и впитался в снег, образовав корку, в которую вмерзли фрагменты самолета. Сверху все это было завалено деревьями. Спасателям Центроспаса совместно с Барнаульской поисково-спасательной службой в течение 4-х дней удалось найти “черные ящики”, и достать телавсех погибших.
Гражданская война в Йемене
В результате гражданской войны в Йемене возникла угроза жизни российским гражданам, находившимся в этой стране (прежде всего - работникам посольства и представительств). Самолетом ИЛ-76ТД в столицу Йемена были доставлены спасатели, а также сотрудники Центра специального назначения “Лидер”, которые в кратчайшие сроки провели эвакуацию наших соотечественников. Длительность беспосадочного перелета на родину составила 9 часов. Всего было эвакуировано 114 человек, в том числе 42 ребенка.
Землетрясение на Курилах

4 октября, в половине первого ночи Южные Курилы содрогнулись от подземного удара силой до 9 баллов по шкале Рихтера. На о. Итуруп, в поселке Горячие Ключи как карточный домик рассыпался военный госпиталь, похоронив под своими обломками пятерых военнослужащих, медсестру и ребенка. Через несколько часов первый самолет ИЛ-76 взял курс на Южно-Сахалинск. На борту находилась оперативная группа МЧС России с 24 спасателями Центроспас на борту, возглавляемая заместителем министра В. Востротиным. По прибытии на место центроспасовцы немедленно приступили к исследованию завалов в поисках живых. Итог работы спасателей - извлечено 7 тел погибших под развалинами людей.
Всего от разгула стихии пострадало более 1.5 тысяч человек. Из них 11 погибли, 32 ранено, без крова осталось 288 семей.
1995 год

Гуманитарная операция в Чечне
С 14 января по 10 марта 1995 года сотрудники Центроспаса разыскивали, оказывали медицинскую помощь пострадавшим, эвакуировали раненых, больных и временных переселенцев из числа мирных жителей г. Грозного и прилегающих к нему районов. Осматривались бомбоубежища, сохранившиеся здания и подвалы. Только за это время было найдено более 800 человек больных и раненых, из них 167 - тяжелых. Была проведена большая, кропотливая работы по розыску граждан, приему и отправке телеграмм (их было обработано свыше 3500). Для оказания помощи широко использовалась тактика применения малых мобильных групп, состоящих из 3-х спасателей и врача. Приэвакуации из потенциально опасных районов группы Центроспаса работали под прикрытием федеральных войск и бронированной техники ЦСпН "Лидер". При помощи сотрудников Центроспаса было разминировано 5 насосных станций и хлораторных, проведены аварийно-восстановительные работы на системах водоснабжения, восстановлены 21 поврежденный участок на магистральных сетях. Ежедневно в труднодоступные районы переправлялось до 200 л питьевой воды, детское питание. Кроме того, специалисты Центроспаса свой личный сухой паек раздавали пострадавшему населению в качестве гуманитарной помощи. И наконец, по инициативе спасателей Центроспаса велась работа по сохранению художественных ценностей г. Грозного. Только за 4 и 5 марта было извлечено из-под развалин Музея изобразительных искусств свыше 400 картин, а всего спасено 600 произведений и документов, в том числе полная картотека, работы Брюллова, Захарова, Коровина, Бродского.
Нефтегорск

Ночью 28 мая 1995 года в поселке Нефтегорск, находившемся на северной части острова Сахалин произошло катастрофическое землетрясение силой около 7 баллов по шкале Рихтера. Оно разрушило до основания 17 пятиэтажных домов из 3-х тысячного населения погибло 2500 человек. Поселок перестал существовать. Через 10 часов на место катастрофы в составе оперативной группы МЧС во главе с С.К. Шойгу вылетела и группа спасателей Центроспаса под руководством начальника отряда М. Фалеева. Оставшиеся на базе специалисты и спасатели в экстренном порядке дополнительно стали готовить спасательное оборудование и инструменты. На аэродром из МЧС стали подвозить медикаменты, продукты, печки, одеяла. Вскоре выяснилось, что дополнительная помощь необходима, и сразу же была отправлена вторая группа спасателей. Спасательные подразделения работали в тяжелейших условиях по 17 - 18 часов в сутки и днем, и ночью Огромную работу проделывал Андрей Рожков, руководивший спасательными действиями на конкретных объектах. Спасатели пытались приподнимать плиты, а если это не удавалось, распиливали их на куски. Обнаружив живых людей в тяжелом состоянии, спасатели делали им обезболивающие уколы, после чего пострадавших госпитализировали. Как это ни удивительно, но последнего живого человека удалось найти и вытащить из-под руин на 7-ой день после трагедии, когда уже никто не рассчитывал на чудо. А чудо, может быть, и состояло именно в том, что трое спасателей - Владимир Легошин, Арсен Фараджев и Александр Криволуцкий взяли с собой собак Лоя, Фрида и Лесю, прошедших необходимую подготовку. Кстати, идея использования животных в поиске возникла еще в 1988 году при работах после землетрясения в Армении, где животные работали порой лучше, чем приборы. После Нефтегорска она окончательно сформировалась, благодаря чему в Центроспасе был создан кинологический отряд. Так вот именно Лою В.Легошина обязан жизнью последний найденный житель Нефтегорска. За работу поспасению людей в Нефтегорске 10 спасателей были награждены медалью "За спасение погибавших", а Кирилл Бородин - медалью ордена "За заслуги перед Отечеством" II степени.
Катастрофа самолета ТУ-154 под Хабаровском
В декабре под Хабаровском потерпел катастрофу пассажирский самолет ТУ-154, на котором летело 97 человек. К району предполагаемого падения самолета , где уже находилась часть местных поисково-спасательных служб, самолетом ИЛ-76 была доставлена группа из 25 спасателей отряда Центроспас, а также легкий вертолет БО-105. Используя его и вертолеты МИ-8, находившиеся на одном из военных аэродромов, спасатели приступили к поисковым работам. Каждый вертолет с группой спасателей из 4-5 человек вылетал в заранее намеченный район поиска, где производилось визуальное обследование предполагаемого района падения. Через 4 дня часть спасателей Центроспаса (16 человек ) была доставлена в район, где визуальное обследование с воздуха ввиду сложного рельефа было затруднено. Там, разместившись в старом охотничьем домике и установив связь со штабом по поиску пропавшего самолета, в течение 8 дней спасатели совершили несколько поисковых выходов по отрогам сопок и долинам рек, густо заваленных упавшими деревьями. Глубина снега в 1,5 - 2 метра, температура -30 градусов осложняли работы. Наконец, в начале 3-й недели поисков самолет был обнаружен с воздуха, затем были найдены фрагменты “черных ящиков”. Останки погибших были собраны, идентифицированы и переданы родственникам.
Катастрофа истребителей СУ-27 на о. Камрань. (Вьетнам)
Катастрофа трех истребителей СУ-27 (один из них - "спарка"), врезавшихся в гору, произошла при возвращении звена истребителей с Международного авиасалона в Малайзии. Погибло 4 пилота. Из Хабаровска, где уже завершалась операция по поиску пропавшего ТУ-154, на место катастрофы истребителей самолет ИЛ-76ТД доставил 10 спасателей (в числе которых были Виктор Данилин и Александр Карев) и вертолет БО-105 с экипажем. На месте катастрофы спасателям Центроспаса нужно было найти тела погибших, так как при столкновении с горой сработали катапульты. Также необходимо было обнаружить “черные ящики”, которые могли бы пролить свет на причину катастрофы. Эта задача была решена. Останки пилотов спасатели вынесли из джунглей на руках. Из-за труднопроходимости джунглей и невозможности доставки специального инструмента наземным способом, он доставлялся к месту катастрофы вертолетом БО-105. Для наведения вертолета при отсутствии точных карт спасатели использовали систему спутниковой навигации GPS. Операция продолжалась 5 дней и осложнялась 30 градусной жарой и почти 100% влажностью.
Учения на Северном полюсе

В конце апреля 1995 года Министерство по чрезвычайным ситуациям РФ и экспедиционный центр "Арктика" в течение недели провели совместные учения по отработке действий спасателей в арктических условиях. В тренировках приняли участие сотрудники Гоcударственного центрального аэромобильного спасательного отряда Центроспас и бойцы спасательного центра "Лидер". На проводимых учениях одна из групп играла роль терпящих бедствие, а оказание помощи было возложено на воздушный десант. При температуре воздуха минус 30, ветре 14 метров в секунду, при плохой видимости все участники учений со своей задачей успешно справились. В один из дней учения переросли в реальную спасательную операцию после поступления в Москву информации о том, что женская лыжная экспедиция "Метелица" попала в сложную ледовую обстановку и просит помощи. Сразу же из Центра ушла радиограмма Центроспасу с приказом начать поисково - спасательные работы. Вскоре все спортсменки были спасены и эвакуированы на материк.

1996 год

Обрушение дома в Светогорске

4 часа 30 мин. утра, сильный взрыв потряс небольшой город Светогорск, что на границе России и Финляндии. От взрыва газа рухнул подъезд 5-этажного панельного дома, погребя под своими обломками 14 человек. Первым был отправлен самолет АН-74, на его борту находилась группа из 12 человек и автомобиль УАЗ со спасательным оборудованием. Спустя 25 минут после приземления самолета на одном из военных аэродромов Ленинградской области, совершил посадку и второй самолет ИЛ-76 ТД, который доставил вторую группу спасателей, тяжелый спасательный автомобиль фирмы Розенбауэр” и вертолет БО-105. На месте трагедии уже работали спасатели Ленинградской поисково-спасательной службы, а также спасатели из соседнего финского города Иматра. Однако у них не хватало спасательного инструмента, в том числе и тяжелого, который доставил Центроспас. Спасатели Центроспаса приступили к работе. Им удалось вытащить живой из-под развалин девочку, которую с тяжелыми травмами вертолетом БО- 105 доставили в больницу Санкт-Петербурга. Достали еще нескольких человек. Однако по имеющейся информации под развалинами еще находились люди и несмотря на то, что уже наступила ночь, работы были продолжены. Они были завершены к утру, когда достали последнего 8-го человека. Однако одна из стен обрушившегося дома осталась стоять, угрожая безопасности людей. Посколько из-за близости соседних домов использовать взрывчатые вещества для обрушения оставшейся части стены было невозможно, то пришлось мощными тракторами с помощью стальных тросов заваливать оставшуюся часть здания.
Катастрофа самолета ТУ-154 на архипелаге Шпицберген

Здесь при посадке потерпел катастрофу пассажирский самолет ТУ-154, перевозивший работавших тут русских шахтеров. На место катастрофы была отправлена группа из наиболее подготовленных спасателей. В нее вошли Леонид Радун, Павел Старицкий и врач Александр Иванюсь. Фрагмент самолета находился на вершине плоской горы Опера, а часть была разбросана по ее склонам. Необходимо было найти всех погибших и, в зависимости от местонахождения, или поднять на плато, и ли опустить к подножью горы с помощью альпинистского снаряжения. Работы осложнялись трудностями в налаживании контактов и организации совместной работы с представителями местных властей и норвежской полиции. Так два спасателя были первоначально задержаны полицией на месте падения самолета и препровождены в участок, однако затем были отпущены, а губернатор острова даже принес им свои извинения. Вообще же, норвежские специалисты оказали неоценимую помощь по идентификации погибших и протоколированию месторасположения фрагментов самолета. Работы продолжались 6 дней. Были обнаружены бортовые самописцы. К сожалению, в этой катастрофе не спасся никто, однако все 186 погибших людей были найдены.
Каспийск

В субботнюю ночь 16 ноября 1996 года в Каспийске, в доме № 58 по улице Ленина, произошел мощнейший взрыв, унесший жизни десятков человек. На место трагедии прибыли Виктор Черномырдин, Олег Лобов, Сергей Шойгу. Мнения о силе взрыва разделились. Сначала эксперты предположили, что она равнялась 15-16 кг по тротиловому эквиваленту, однако, когда стало ясно, что это сейсмоустойчивый спецобъект, появились предположения о бомбе весом в полцентнера. В поисково - спасательных работах приняли участие спасатели и специалисты Центроспаса. В одной из части рухнувшего дома поисковый пес обнаружил признаки жизни. Спасатели несколько часов разбирали этот завал, где нависли грозящие вот-вот рухнуть конструкции. Наконец добрались до плиты, под которой лежал молодой дагестанец Магомед-Али Гаджиев, 22 лет, и извлекли его из-под руин. Взрывом разрушило основание конструкции, разделявшей подъезды, вышибло стенки фундамента, одну опрокинуло наружу, а вторую переломило пополам. Здание осело, на уровне четвертого этажа обломки приходилось разгребать вручную. В таком месиве найти кого-нибудь в живых практически было невозможно. Кто мог пойти на такой варварский шаг - сказать трудно, тем более что все знали, что почти половина жильцов - дети. Версий много, и каждая из них требует тщательного рассмотрения и проверки.

1997 год

Катастрофа вертолета Ми-8 в г. Сочи

В начале ноября спасательный вертолет сочинской поисково-спасательной службы, на борту которого помимо экипажа находились 4 спасателя, выполнял операцию по поиску и снятию рыбаков, штормом унесенных от берега. Взяв на борт очередную группу рыбаков, вертолет развернулся и пошел к берегу. После внезапного отказа двигателей он накренился и камнем упал в воду и мгновенно затонул. Спастись удалось лишь четырем человекам, остальные пятеро вместе с вертолетом исчезли с поверхности моря. Исчезли они и с экранов гидролокаторов, срочно переброшенных к месту катастрофы специальных поисковых судов МЧС, таких как, например, “Спасатель Прокопчик”. Эхолоты также показывали чистое дно. Вертолет словно исчез. К месту проведения поисковых работ были подтянуты значительные силы, в том числе и специалисты Центроспаса, которые привезли с собой дополнительное легководолазное снаряжение и мобильный базовый лагерь. Несколько дней шли напряженные поиски. Наконец, на 3-й день поисков вертолет был обнаружен и два спасателя - Николай Никитенко и Андрей Рожков, используя легководолазное снаряжение, опустились к затонувшему вертолету, на почти предельную для данного снаряжения глубину - 40 метров. Там им удалось достать тело одного из спасателей и зачалить трос за элемент вертолета. Используя этот трос, смог приступить к работе водолаз с тяжелым снаряжением. Ему предстояло тщательнее осмотреть корпус вертолета и завести за него концы тросов с плавучего крана, который и поднял на поверхность упавший вертолет. По итогам этой операции Андрею Рожкову было присвоено звание "Самый глубоководный спасатель" года (погружение на 40 метров).
Трагедия на горе Белуха
В конце января 1997 года на Горном Алтае разыгралась новая трагедия. Девять альпинистов из Кемеровского детского туристско-экскурсионного центра отправились в инструкторский поход. Им предстояло покорить Белуху - высочайший горный массив Горного Алтая. Разместившись в базовом лагере, спортсмены начали готовиться к штурму вершины. Четверо из них впоследствии отказались от восхождения и остались в лагере. Они остались живы. После того, как группа из пяти человек не явилась в контрольную точку к заявленному сроку, начались поисково-спасательные работы. В них приняли участие кемеровские спасатели, специалисты отряда Центроспас и Ак-кемского ПСО. Альпинистами, спасателями поисково-спасательных формирований были обследованы все возможные маршруты не только своими силами, но и с помощью вертолетов, но живых не удалось найти. При очередном детальном осмотре, когда велись поисково-спасательные работы, был обнаружен ледовый сброс примерно двухнедельной давности размером 200 х 500 и глубиной 10 - 12 метров, в месте, где примерно в то время проходила обессиленная группа. Под него, возможно, и угодили несчастные, и огромный завал стал для пяти альпинистов гигантским ледяным саркофагом.
Учения в Исландии

В июле - сентябре 1997 года в рамках программы "Партнерство во имя мира" проводились учения , на которых государства Североатлантического альянса их партнеры выступали в качестве спасателей. Полигоном для первых тренировок выбрали Исландию. Для учений была выбрана следующая ситуация: землетрясение силой 7,3 балла по шкале Рихтера. В выполнении "спасательной" операции приняли участие команды из Австрии, Румынии, Эстонии, России и других стран. По мнению специалистов блестяще отработали спасатели Центроспаса. "Я, как военный человек, повидавший достаточно на своем веку, совершенно потрясен мастерством российской команды",- сказал Херпет ван Форест, наблюдатель, - думаю, десантирование госпиталя станет главным событием на этих учениях". 
Учения длились трое суток. В основном извлекали людей из завалов и машин, была отработана техника спасения с верхних этажей охваченного огнем дома, а также выполнены другие сложные задачи при плохих погодных условиях.
1998 год

Махачкала, Дагестан. Обрушение здания
Взрыв, прогремевший 4 сентября в Махачкале в 20 часов 42 минуты, стал самым крупным террористическим актом в России в 1998 году. Очередное покушение на мэра Махачкалы, а именно около его дома взорвался начиненный взрывчаткой автомобиль, унесло жизни 17 мирных жителей, в том числе 4 детей, около 70 человек получили ранения. Несколько домов в радиусе 800 метров от мощного взрыва превратились в руины, стоящие недалеко глиняные мазанки образовали один страшный завал. 
Сразу после трагедии тревожный сигнал был передан в Москву, и в начале второго ночи взлетел транспортный самолет ИЛ - 76, на борту которого находились министр МЧС С.Шойгу, дежурная группа “Центроспаса” в составе 15 человек, возглавляемая В.Легошиным, кинологи с собаками, медики. 
Ранним утром, сразу после приземления, спасатели отряда добрались до места трагедии и вместе с другими подразделениями МЧС, разбившись на пятерки, подключились к работе. Образовав живую цепочку, они на руках передавали куски домов, обломки мебели. Поиски продолжались 4 дня, но, к сожалению, живых найти не удалось. Все уцелевшие люди были переселены в гостиницу “Ленинград” и по просьбе спасателей ходили на руины, чтобы опознать погибших и предать их земле до захода солнца, как того требует обычай.
г. Ленск, Якутия. Наводнение

Сильное наводнение в г.Ленске, повергшее его жителей в беду в мае 1998 года, оказалось наиболее сложным для отряда “Центроспас” по сравнению с теми, в которых он участвовал раньше. 
Вылетевшая в район бедствия группа во главе с заместителем начальника поисково-спасательной службы В.Замараевым, столкнулась не только с объективными, но и с субъективными проблемами. Несмотря на то, что по полученному прогнозу было заранее известно о резком повышении уровня воды, в город не были завезены продукты, медикаменты, топливо. Сказалась также неэффективность мер по предупреждению наводнения и оповещению населения, отсутствие реальной информации к моменту прибытия спасателей. Выездная группа, в состав которой входило 25 человек, работала в сложных погодных условиях: днем при + 1, + 3 градусах по Цельсию, в дождь и мокрый снег, ночью при температуре 10, 12 градусов ниже нуля. Причем, рвущаяся из берегов мощным потоком вода с верховья Лены не замерзала в более низких участках русла реки. До труднодоступных мест спасатели добирались на лодках, широко используя средства связи для выполнения задачи. Только специалистами из Жуковского было спасено около 200 человек: людей снимали с крыш затопленных домов, с деревьев. Была оказана гуманитарная помощь. Кроме того, на вертолете была доставлена кухня фирмы “Karcher”, которую обслуживали мастер службы МТО отряда А.Загудаев и инженер И.Ахтырский. В зоне ЧС организовали горячее питание почти для 700 человек: и для спасателей, и для населения. 
Отлично работали не только специалисты группы отряда “Центроспас”. Слов глубокой благодарности заслуживают экипажи вертолетов МИ-8, Федеральной погранслужбы, гражданской авиации, МИ-26 МЧС г Красноярска.
Москва. Ураган

Беспрецедентный ураган нагрянул в столицу в ночь с 20 на 21 июня 1998 года. В результате столкновения теплого и холодного воздушных потоков начались шквальный ветер (до 30 метров в секунду), многочасовой ливень, сопровождавшиеся молнией и раскатами грома.В Москве погибло 7 человек, двоих убило в Люберцах и Подольске, 122 пострадавших было госпитализировано, 161 человек обратился за медицинской помощью. Повалилось около 50 тысяч деревьев – на проезжую часть и железнодорожные пути, припаркованные автомобили и “ракушки”, всевозможные коммуникации, провода. Повреждено около полутора тысяч жилых домов и административных зданий. В столице с самого начала урагана работала московская поисково-спасательная служба отряда “Центроспас”, но в другом режиме. Обычно на дежурство прибывает одна выездная группа. В эти дни, учитывая экстремальность ситуации, начальник службы В. Серегин поднял по тревоге весь личный состав (5 экипажей) ПСС. 
По сигналу, пришедшему с одной из подстанции скорой помощи, спасатели освободили от деревьев машину, перевозившую больного. Благодаря оперативности спасателей человек остался жив. Затем снимали всевозможные разрушенные конструкции с крыш домов, куски кровли, рекламных щитов, расчищали от деревьев дороги и девять подстанций скорой помощи. 
В воскресенье, 21 июня, 3 московских экипажа работали непосредственно в Кремле, сильно пострадавшем от разбушевавшейся стихии. Сюда же приехали спасатели с основной базы “Центроспас” из Жуковского, сутками раньше ликвидировавшие последствия урагана в городе. 
В течение следующей недели москвичи работали в Юго-Западном районе столицы, а жуковчане – по всей Москве, снимая поврежденные рекламные щиты, вывески, разбитые витрины. 
Работа спасателей получила высокую оценку Правительства Москвы и комендатуры Кремля.
1999 год

Колумбия. Землетрясение

В конце января в произошло сильнейшее землетрясение, эпицентр которого находился в поселке Обандо в департаменте Дель-Валье, расположенном в центральной части страны. По официальным сводкам Красного Креста Колумбии, в более чем 20 населенных пунктах погибло до девятисот человек, свыше трех тысяч получили ранения. Особенно пострадал город Армения, где разрушено до семидесяти процентов зданий.
27 января в семь часов пятьдесят девять минут с аэродрома Летно-Исследовательского Института им. М.М. Громова туда вылетела группа МЧС России в количестве более семидесяти человек. В ее состав вошли спасатели и специалисты отряда "Центроспас", возглавляемые заместителем начальника отряда Владимиром Легошиным. На борту самолета ИЛ-76 от "Центроспаса" находились двадцать четыре спасателя (двое с собаками), два врача, специалисты других служб отряда, - всего тридцать один человек. 
На следующий день, после почти двадцати восьмичасового перелета с двумя посадками - на Канарских островах и в Бразилии -выездная группа МЧС приземлилась в городе Кали, откуда более шести часов добиралась до города Каларка. 
Группа Сергея Лебедева занялась установкой жилых модулей и госпиталя на местном стадионе, ставшим временным лагерем выездного состава, а спасатели группы Дмитрия Кондрашова и группа спецназа "Лидер" сразу выехали на склон, сошедший во время землетрясения и заваливший жилой дом. 
Работали затем спасатели в Каларке, в Армении, разгребали завалы в квартале "Ла-Бразилиа". До последнего момента они надеялись найти живых людей, хотя по структуре разрушений сразу поняли, что это маловероятно. 
Пятого февраля в десять часов сорок пять минут самолет ИЛ-76, на борту которого находились группа "Центроспаса", специалисты Центра медицины катастроф "Защита" и другие сотрудники МЧС, приземлился на аэродроме ЛИИ в Жуковском. Их встречали заместители министра, руководители департаментов МЧС и, конечно, коллектив "Центроспаса".
Самара. Пожар
10 февраля, ближе к концу рабочего дня, в Самаре загорелось здание областного УВД. Построенное еще в 30-х годах, оно вспыхнуло как спичка. Часть из находившихся в тот вечер в здании людей, пытаясь спастись, выпрыгивали из окон и разбивались насмерть, другие погибли в огне. Многие попали в ожоговый Центр областной больницы с тяжелейшими травмами. 
Приехавшие пожарные из-за нехватки элементарных средств для тушения пожаров не смогли справиться с огненной стихией. На помощь им приехали поисково-спасательные службы Самары, Пензы, Уфы. 
11 февраля, около 20 часов, в город вылетели спасатели и специалисты, обеспечивающие спасательные работы, отряда "Центроспас". Группу в количестве 30 человек возглавил заместитель начальника отряда, спасатель международного класса Владимир Легошин. В 21 час 14 минут самолет ИЛ-76 приземлился в Самаре, а уже в 2 часа 57 минут В. Легошин сообщил оперативному дежурному, что два с половиной часа спасатели находятся на пострадавшем объекте и одновременноставят жилой модуль. 
Спасатели разбирали завалы, извлекали тела погибших, демонтировали оконные решетки, эвакуировали и вскрывали сейфы, обеспечивали освещение остатков помещений в ночное время. Работали спасатели в тяжелых условиях: гарь, задымленность, сырость. Буквально руками они выгребали все до основания, и, лишь убедившись в том, что нигде нет останков погибших, переходили к другим помещениям пострадавшего здания. 
Трое суток работали спасатели, а 15 февраля вернулись в Жуковский.
Турция. Землетрясение

17 августа в северо-западной части Турции произошло одно из самых сильных землетрясений по количеству жертв и разрушенных зданий. В 19 часов 15 минут этого же дня в Стамбуле приземлился самолет ИЛ-76 с российскими спасателями на борту. В состав оперативной группы вошли спасатели и специалисты Центроспаса в количестве 29 человек, возглавляемые спасателем международного класса Владимиром Легошиным.
Они прибыли в небольшой город Гюльджук, наиболее пострадавший от природной стихии. Разместившиеся на обочинах дорог, возле разрушенных зданий люди бездействовали: страх и ужас от пережитого парализовали их. Большинство строений превратилось в руины, из-под которых раздавились стоны и крики о помощи. Спасатели и специалисты отряда работали круглосуточно, не спали по двое-трое суток: на счету была буквально каждая минута. 
19 августа в город прибыла вторая группа отряда во главе со спасателем международного класса Сергеем Лебедевым, сразу включившаяся в работу. Россияне «вгрызались» в бетонные плиты, расчищали завалы от утвари и хлама, освобождаялюдей из каменных мешков. Они до последнего мига боролись за человеческие жизни, боролись даже там, где специалисты других стран работать отказывались из-за неспокойной сейсмической обстановки. Сто сорок человек этого города родились «в рубашке», остались в живых, семьдесят двух из них спасли российские спасатели. 
23 августа спасатели и специалисты Центроспаса в составе оперативной группы вернулись домой. На родной земле, прямо на аэродроме их встречал министр МЧС Российской Федерации С.Шойгу, поблагодаривший за успешно выполненную миссию и лично вручивший каждому из них медали «Участнику чрезвычайных гуманитарных операций» и Почетные знаки МЧС России. Кроме того, министр особо отметил, что на каждого спасателя пришелся один спасенный. При большом количестве участников операции из других стран это очень высокий результат.
Террористический акт в Буйнакске (Дагестан)
4 сентября в одном из районов этого города целенаправленным взрывом было уничтожено два подъезда пятиэтажного дома, где жили офицерские семьи. Из 60-ти квартир пострадали более 30. Почти все главы семейств находились на службе,дома оставались лишь жены и дети. 
Сообщение о трагедии пришло на пульт оперативного дежурного Центроспаса в 22 часа 35 минут этого же вечера. В 6 часов 37 минут воздушное судно ИЛ-76, на борту которого находились спасатели отряда и других специальных подразделений МЧС, приземлилось на дагестанской земле, а через 50 минут вся оперативная группа была на месте трагедии и приступила к работе. Работой центроспасовцев руководил спасатель международного класса Владимир Легошин. 
Структура завала, по словам спасателей, не давала оснований надеяться на то, что люди останутся в живых. Если при землетрясении в Турции дома буквально складывались по горизонтали, образовывая так называемые «пироги», то в Буйнакске подъезды спрессовались не только по горизонтали, но и по вертикали. Долгие, бессонные, психологически утомительные часы не принесли желаемых результатов. Зона оказалась мертвой. По данным на 6 сентября из 56-ти людей, для которых субботний вечер начинающейся осени стал роковым, последним, двадцать нашли спасатели отряда.
Москва. Террористические акты

В ночь с 8 на 9 сентября на ул.Гурьянова (район Печатники) был совершен террористический акт - взрыв жилого дома. В поисково-спасательных работах участвовали спасатели Центроспаса. Для оказания помощи были задействованы автомобили «Газель», «УАЗ», «Шевроле», а также вертолет БО-105. Поиски пострадавших и погибших затруднялись из-за пожара, вызванного взрывом, и сильного задымления. Сотрудниками Центроспаса было извлечено 30 тел погибших. 
13 сентября был совершен очередной террористический акт - взрыв 8-этажного жилого дома на Каширском шоссе. В 5 часов 27 минут на место происшествия выехала первая группа спасателей, в 5 часов 29 минут - кинологи, к 7 часам 32 минутам к спасателям присоединились инженеры и связисты. Во второй половине дня 14 сентября несмотря на то, что работы были затруднены из-за пожара и сильного задымления, все завалы были разобраны. К сожалению удалось спасти только одного человека. Было извлечено около 120 тел погибших.

Греция. Землетрясение
Первые толчки в Греции были зафиксированы в 15часов 56 минут по московскому времени 7 сентября и достигали 6 баллов. Эпицентр землетрясения пришелся на пригород Афин с плотными застройками жилых и промышленных зданий. 
Спасатели и специалисты отряда были готовы уже через три часа, но греческое правительство сначала решило обойтись своими силами. Однако через три дня российским правительством было получено официальное обращение от греческих властей с просьбой об оказании помощи в проведении поисковых работ. 
Таким образом, 9 сентября пять спасателей отряда - Кирилл Бородин, Владимир Донин, Виктор Ситин, Сергей Воронин, Александр Никольский с двумя собаками вылетели в Афины. Обращает на себя внимание тот факт, что все пятеро утром того же дня были задействованы в сложных поисково-спасательных работах на завалах взорванного дома в Москве по ул. Гурьянова. Через несколько часов их рабочая сменапродолжилась в Афинах. Спасатели отряда работали на завалах пяти промышленных зданий и одного жилого дома, ими было извлечено шестеро погибших. После того, как был обнаружен последний из них, спасатели могли вернуться домой, но они приняли решение помочь грекам в разборе завалов. Эта работа тоже требовала определенных навыков и опыта.
Остров Тайвань (республика Китай), землетрясение

С 21 по 28 сентября спасатели, специалисты, кинологи и медики Центроспаса приняли участие в ликвидации последствий землетрясения на о. Тайвань. Это землетрясение станет особенным в ряду подобных стихий из-за больших масштабов разрушений и значительного количества человеческих жертв хотя островитяне и были готовы к стихийному бедствию, о чем свидетельствуют сверхукрепленные здания, особая защитная система от землетрясений. 
Особенность этой операции заключалась в том, что от первого до последнего часа пребывания на острове спасатели находились в зоне повышенного риска, так как стихия проявляла себя постоянными толчками (до 6,5 баллов). И здесь центроспасовцы работали в тех местах, где категорически отказывались работать другие иностранные специалистыиз-за угрозы обрушения зданий.
  По информации электронных СМИ в результате землетрясения погибли 2060 человек, ранено 8 672 человека. Спасателями России было обнаружено более 30 и извлечено 17 погибших.


2000 год

Гуманитарная акция, город Грозный (Республика Чечня)

С 20 февраля по 27 апреля 2000 г. 40 спасателей и специалистов отряда Центроспас были привлечены к работе в рамках гуманитарной акции по спасению и оказанию помощи мирному населению г. Грозного, пострадавшему в период военных действий на территории города.
Перед спасателями была поставлена задача - выявить адреса жителей, нуждающихся в посторонней помощи (больных, инвалидов), организовать им регулярную доставку продуктов питания и, по возможности, подготовить к эвакуации эту категорию граждан за пределы республики.   Поисково-спасательная операция была сопряжена с трудностями, обусловленным полным отсутствием нормальных условий жизнеобеспечения, отсутствием служб социального обеспечения. На попечении спасателей находились более 300 человек. Все они остро нуждались в продуктах питания, медицинской и психологической помощи. Результаты работы: обнаружено 380 адресов с людьми, нуждающимися в помощи,доставлено около 5000 порционных продуктовых наборов, оказана медицинская помощь более чем в 2200 случаях,гуманитарную помощь получили 231 человек, эвакуировано за пределы Республики Чечня 65 человек, доставлено в госпиталь 66 человек, принято и передано радиограмм логической помощи от населения более 3500.
Сход селевого потока в Кабардино-Балкарии (г.Тырныауз)

В июле 2000 года в результате селевого потока город Тырныауз (Кабардино-Балкарская Республика) был практически парализован. Беспомощными перед ЧС оказались не только горожане, но и органы управления, специально уполномоченные предупреждать и ликвидировать чрезвычайные ситуации. Поэтому туда срочно вылетела оперативная группа МЧС России, в состав которой вошли спасатели Центроспаса. Возглавил группу первый заместитель министра РФ по чрезвычайным ситуациям Ю. Воробьев. Сложность обстановки была настолько серьезна, что в условиях повышенного риска, когда в любой момент в полуразрушенных домах могли полететь вниз зависшие конструкции, едва ли смог еще кто-то работать, кроме наших людей. Как отметил Ю.Л. Воробьев: "они специалисты. Им не надо подсказывать, что и как делать, они сами лучше любого организатора знают, каким образом выполнить ту или иную задачу". Спасатели ликвидировали последствия крупнейшей ЧС, работали на обрушившихся зданиях, спасали живых и искали тела погибших, извлекали пострадавших из неимоверно трудных завалов, состоявших из грязекаменного потока, перемешанного с обломками, участвовали в решении вопросов жизнеобеспечения города, обеспечивая горожан водой и горячей пищей. Очередной трагедии можно было бы избежать, по словам, Ю.Л. Воробьева, если бы МЧС Кабардино-Балкарии прислушалось к прогнозам и после первого схода селя отселило бы людей в безопасную зону.

Учения в Исландии

Совместные учения российских спасателей и спасателей стран НАТО в рамках программы "Совместный страж - 2000", которые проводились в Исландии в июне 2000 года, прошли успешно. Западные партнеры высоко оценили действия специалистов Чрезвычайной службы России. Наши представители, а в сборную команду вошли спасатели и специалисты и отряда Центроспас, продемонстрировали подлинный профессионализм и мастерство при организации и проведении спасательной операции не просто в воде, а в открытом море. Десантирование специальных плотов и самих спасателей в районе "тонущего" лайнера - это была поистине ювелирная работа в чрезвычайной ситуации. Точно так же осуществлялась выброска мобильного госпиталя. Медики уже через несколько минут после приземления приступили к оказанию помощи "пострадавшим".

Пожар на Останкинской телебашне, Москва, 2000 г. (Хроника)
7 августа в 15:08 на пульт оперативного дежурного Центроспаса по Москве поступило сообщение о пожаре на Останкинской телебашне. Первый очаг возгорания был зафиксирован на отметке 470 метров. На место пожара прибыли все экстренные службы Москвы, включая дежурную смену спасателей из Центроспаса. К этому временипожарные расчеты начали работать на отметке 420 метров для того, чтобы успеть отсечь приближающийся к лифтам огонь. Только с помощью лифтов можно было организовать эвакуацию людей, так как узкие аварийные лестницы башни не были приспособлены ни для спуска людей, ни для прохождения пожарных и спасателей с оборудованием. 
В 18.15 было принято решение - обесточить башню и перерезать кабель. Когда стало очевидно, что огнетушителями с огнем не справиться, спасатели решили соорудить дополнительную преграду огню из специальной несгораемой ткани. Ее вызвались доставить наверх полковник Владимир Овсюков с лифтером Светланой Лосевой и техником Александром Шипилиным. Они вошли в лифт, когда огонь был уже на отметке 305 метров. Именно в это момент ситуация вышла из-под контроля. Пламя выбилось наружу и охватило машинное отделение лифта. Спасателям и пожарным было приказано срочно спускаться вниз…
Тушение пожара продолжалось всю ночь. Лишь к утру стало возможным приступить к поиску лифта с людьми. Его обнаружили на минусовой отметке, ниже уровня первого этажа, заваленным километровым слоем сгоревшего кабеля. У спасателей начался новый этап работы по извлечению тел погибших из разбившегося лифта…
Авиакатастрофа ИЛ-18. (Аджария)

По официальным данным, авиакатастрофа произошла 25 октября в 17 час. 22 мин. по московскому времени. В условиях плохой видимости на отметке 890 метров при скорости 470 км в час военно-транспортный самолет Ил-18 врезался в склон тысячеметровой горы Мтиравы (Плачущая гора). Спасатели из Центроспаса первыми начали обследовать зону авиакатастрофы. Им предстояло оценить разброс самолета, визуально оценить объем и сложность предстоящей работы. Несмотря на то, что разброс тел и фрагментов самолета оказался достаточно локальным, проведение операции осложнял крутой склон горы, размытый ливневыми дождями. Требовалась большая подготовительная работа. С этой целью пришлось прорубить несколько многометровых подходов к месту разбившегося самолета, протянуть специальные веревочные тросы для поднятия тел, расчистить площадку на вершине горы для их эвакуации вертолетом. От спасателей требовалась тщательное обращение с телами погибших, особенно с теми, кто оказался в эпицентре взрыва. Катастрофа сопровождалась сильным пожаром, поэтому пришлось исследовать каждый сантиметр поверхности, собирая все, что имело отношение к разбитому самолету и к жертвам. Такая работа крайне необходима для расследования причин катастрофы. Совместно со спасателями из других регионов были найдены и переданы комиссии по расследованию «черные ящики» и параметрические приборы, изучение которых помогло узнать причины аварии. В результате совместных действий всего за три дня - а это минимальный срок для такой сложной поисковой операции - были извлечены тела 72 погибших.
2001 год

Землетрясение в Индии

В 8 часов 10 минут на Северо-Западе Индии (штат Ахмедабад) произошло землетрясение силой до 9 баллов по шкале Рихтера. В ликвидации последствий этого стихийного бедствия, кроме спасательных формирований иностранных государств, приняла участие оперативная группа МЧС России. В состав группы вошли 30 спасателей и специалистов из Центроспаса.
По независящим от спасателей причинам поисковая работа в зоне бедствия началась только на третьи сутки после начала землетрясения. 
Основная работа проводилась почти в эпицентре землетрясения, в трех населенных пунктах Бхачао, Бхудж и Анджара. Эти города с многотысячным населением были разрушены на 95%. Основная задача заключалась в обнаружении в завалах живых людей и их извлечении. С этой целью в поисково-спасательной операции были активно задействованы кинологи с собаками и специальные приборы поиска. Поиску живых помогали также местные жители. 
Условия работы в зоне бедствия осложнялись постоянными подземными толчками, высокой дневной температурой воздуха (до 35 градусов), резким понижением температуры ночью (до 5 градусов) и сильным ветром. 
Самым необычным в этой операции было то, что живых людей находили в завалах на 5 и 6 день, причем пострадавшие были в относительно хорошем не обезвоженном состоянии. Впервые был разрушен стереотип, что в завалах, в условиях дефицита воды и достаточного доступа воздуха, человек может продержаться не более 4-5 суток. 
Всего с 28 января по 1 февраля российскими спасателями были обследованы около 300 завалов, в которых обнаружили и достали живыми 17 человек. Среди них - четверо детей. Поисковые работы были свернуты к концу шестых суток с началаземлетрясения, когда поиск живых стал бесперспективным. 
Для справки: всеми другими иностранными спасательными формированиями в Индии в общей сложности были извлечены живыми 15 человек.
Наводнение г. Ленск (Республика Саха)
В мае 2001 г. в Республике Саха создалась сложная паводковая обстановка. В результате резкого подъема уровня воды в реке Лена под угрозой затопления оказались большинство прибрежных населенных пунктов республики. Более других от стихии пострадалг. Ленск, оказавшийся затопленным на 98%. В воде и под водой оказались 540 жилых домов, в которых проживали около 25 000 человек. 
16 мая в г. Ленск прибыла оперативная группа МЧС России во главе с министром С. Шойгу. Поставленная перед спасателями задача - экстренная эвакуация людей из зоны затопления с помощью вертолетов и плавсредств была выполнена быстро и четко. В течение трех суток буквально с крыш домов, больниц и школ, где спасались люди, были эвакуированы 860 человек. 150 пострадавшим была оказана медицинская помощь.


2002 год

Афганистан

В конце 2001 года в Исламское Государство Афганистан начала поступать гуманитарная помощь из России. Несколькими самолетами ИЛ-76 МЧС РФ были перевезены продовольствие и медикаменты, прилетели специалисты, в том числе и сотрудники отряда "Центроспас". В основном, медицинские работники с аэромобильным госпиталем, службы медицинского сопровождения спасательных работ: терапевты, хирург, травматолог, инфекционист, фельдшер. Первый этап гуманитарной акции длился с 27 ноября 2001 года до 20 января 2002 года, второй - с 29 января по 29 марта 2002 г. Самым популярным местом в Кабуле афганцы называли российский медицинский госпиталь. Несмотря на трудные климатические условия, землетрясение, прокатившееся по стране, суровые обычаи и традиции страны, языковый барьер (общались медики с пациентами исключительно через переводчиков), медперсонал устанавливал предварительный диагноз, назначал лечение и осуществлял его либо амбулаторно, либо стационарно, помещая больных в госпиталь. Обращались с самыми различными заболеваниями: от простуды, язвы желудка до туберкулеза, вплоть до открытой формы, инфекционных заболеваний. В день российские специалисты принимали около 200 человек. Врачи и медсестры отряда оказали медицинскую помощь 10061 человеку, нуждающемуся в лечении, среди которых было 1046 детей. Они выполнили 154 операций различной степени сложности, провели терапевтическое лечение около шести тысяч человек, в том числе 925 инфекционному больному, выявили 478 случаев неврологических заболеваний с последующим лечением и ряд других. Кроме того, российские медики ездили из кишлака в кишлак для оказания помощи пострадавшим людям от разбушевавшейся стихии. И за каждой цифрой - напряженный, кропотливый труд, требующий предельного внимания.

Наводнение. Ставропольский край

Июньское наводнение на Юге России охватило огромную территорию. В период с 18 по 21 июня 2002 года в районе стихийного бедствия выпала месячная норма осадков. Такого внезапного и бурного наводнения не помнят даже сторожилы. В зоне чрезвычайной ситуации оказалось более 10 тысяч ставропольцев. Спасательные работы по ликвидации последствий крупнейшего за последние сто лет наводнения возглавил министр РФ по чрезвычайным ситуациям С.К. Шойгу. 21 июня в 17.30 группа МЧС вылетела с подмосковного аэродрома "Раменское". В состав группы "Центроспас" входили 22 сотрудника отряда во главе с начальником отряда, спасателем международного класса Легошиным А.Д. На момент прибытия спасателей в аэропорт города Минеральные воды ситуация, сложившаяся в зоне бедствия, оценивалась как критическая. Личный состав был разбит на две группы. Первая была направлена на окраину города (Железнодроржный район), где уровень паводковой воды поднялся до 5 - 6 метров. Группа получила автомобиль-амфибию "Синяя птица". Другая вертолетом была доставлена в станицу Барсуковская, где также сложилась ситуация, угрожавшая жизни и здоровью населения. По прибытии на место немедленно была проведена авиаразведка, параллельно велась работа по организации поисково-спасательных меропритий, оказание медицинской помощи населению, эвакуация пострадавших. 23 июня оперативной группой было принято решение о вылете 14 спасателей в Дагестан в поселок "Красный партизан", где население также пострадало от стихии. В ходе спасательных работ в Ставропольском крае и Дагестане была оказана помощь свыше семисот человек.

Германия

В последний раз такой разрушительный паводок в Южной Германии был более ста лет назад, и для немцев он стал полной неожиданностью. 19 августа 2002 года сводный отряд МЧС, в состав которого вошли 14 специалистов отряда "Центроспас" вылетали в Германию для оказания помощи пострадавшим от наводнения. Для проведения работ в зоне наводнения спасатели " Центроспаса" привезли с собой два уникальных автомобиля - амфибии "Синяя птица". В первый день спасатели совместно с немецкими специалистами обследовали мосты на Эльбе. Затем доставляли продукты и воду в деревни в окрестностях города Кенигштейна, которые оказались отрезаны от "большой земли" , помогали восстанавливать дорогу, разобрали завал в районе Кенигштейна (р. Эльба). Главная проблема, с которой столкнулись жители пострадавших районов, это большое количество понтонных сооружений, выброшенных водой на берег или застрявших в опорах мостов. 21 августа центроспасовцы работали в г. Голис. Расчищали отверстия дамбы, через которые проходили потоки воды, откачивали воду из затопленных подвалов жилых домов города. 22 августа спасатели работали на монтаже плавучих понтонов в городе Велен, которые были смыты наводнением. В одном месте спасателям "Центроспаса" пришлось практически вручную срывать земляную дамбу. Местные жители встречали наших спасателей радостно, благодарили за оказанную помощь. 28 августа участники операции вернулись на родную землю.
Международные учения в Ногинске
С 25 сентября по 27 сентября 2002 года в г. Ногинске М.О. прошли Международные учения " Богородск 2002". Их организаторами выступили МЧС России и НАТО. С Российской стороны в учениях приняли участие 845 спасателей, в том числе 86 специалистов отряда "Центроспас", с зарубежной - свыше 400 человек. Свои команды представили 14 стран, среди которых Италия, практически вся Скандинавия, Австрия, Белорусь, Украина, Армения, Россия и другие. Кроме того, присутствовали представители ООН и наблюдатели более чем из 50 стран мира. Сценарий учений, которые проходили в рамках программы НАТО "Партнерство ради мира", отражал актуальную как для России, так и для всего мирового сообщества тематику - реагирование на крупные бедствия и террористические акты.
Соловки
В целях обеспечения безопасности туристов и паломников на Соловецкие острова МЧС РФ, начальниками Главного управления ГО и ЧС Архангельской области, Центрального аэромобильного спасательного отряда МЧС России, Департамента транспорта и связи Архангельской области, администрации МО "Соловецкий район", Соловецкого государственного историко-архитектурного и природного музея-заповедника принято совместное соглашение о сотрудничестве по обеспечению безопасности населения, посетителей Соловецких островов в летний период 2002 года и организации спасательной службы на Соловках. С 1 июня по 1 октября 2002 года спасатели отряда " Центроспас" обеспечивали на Соловецких островах безопасность туристов и паломников. На всей территории Соловецкого архипелага (Большом Соловецком острове, Анзерском острове, Большая Муксалма, Заяцких островах) было создано пять контрольных пунктов, в задачу которых входило спасение людей на акваториях, предотвращение лесных пожаров и недопущение несанкционированного доступа туристов. Первая медицинская помощь оказана 73 пострадавшим на местах и 670 на базе соловетской больницы.
Байконур

12 мая на космодроме Байконур (Казахстан) произошла трагедия. Обрушилась крыша испытательного комплекса, повлекшая за собой гибель восьми человек - рабочей бригады. В тот же день спасатели и специалисты МЧС России вылетали на Байконур. В состав группы вошли 14 человек из отряда Центроспас под руководством спасателя международного класса Героя России Владимира Легошина. В результате проведения поисковых работ было найдено 7 человек погибших. Основная задача центроспасовцев - снятие особо опасных нависших конструкций на высоте 70 метров для дальнейших восстановительных работ монтажно-испытательного комплекса.
Кармадонское ущелье
20 сентября в Северной Осетии беда нагрянула внезапно. Вечером , в 15 км южнее села Кармадон, вниз по течению реки Геналдон сошел ледник Колка, повлекший за собой образование селевого потока, который унес многие жизни людей, в том числе и съемочную группу С. Бодрова. 21 сентября сводный отряд МЧС, в том числе 26 спасателей и специалистов отряда во главе с нач. отряда А.Д. Легошиным вылетали в Северную Осетию. В ходе поисково-спасательных работ спасатели обнаружили 12 тел погибших и одного живого человека , пролежавшего в ущелье ледника двое суток. 103 человека были эвакуированы.
Норд-Ост
Группа сотрудников отряда принимала участие в операции по спасению заложников при захвате террористами здания театрального центра Шарикоподшипникового завода на Дубровке. Совместными действиями было эвакуировано более 600 человек в лечебные учреждения г. Москва.


2003 год

Землетрясение в Алжире

Мощнейшее землетрясение в Алжире стало в этой стране самым сильным за последние 20 лет. Подземные толчки достигали 6,7 балла по шкале Рихтера. Особенно сильно пострадали города Алжир и Бумердес, расположенный в 50 км от столицы страны. Оставшиеся в живых люди ютились на обочинах дорог, из простыней и одеял сооружали палатки, боясь приблизиться к домам: по стране прокатились новые волны толчков. В ликвидации последствий землетрясения и оказании помощи приняли участие более 700 спасателей из 15 стран мира. 23 мая в 07.50 по московскому времени самолетом ИЛ - 76 в Алжир вылетели 57 спасателей МЧС России отряда Центроспас и Центра по проведению операций особого риска (Лидер) для проведения поисково - спасательных работ в зоне землетрясения. Самолет МЧС Российской Федерации прибыл в алжирскую столицу в 14. 30 по московскому времени. По просьбе алжирских властей россияне работали в Бумердесе, городе, наиболее пострадавшем от землетрясения. Команда российских спасателей была самой многочисленной: 75 человек, из них 6 кинологов. Прибыв в разрушенный город, россияне, разбив базовый лагерь, сразу же приступили к работе и разгребали руины всю ночь. Нашим спасателям достался один из самых тяжелых участков работы. Рухнувшие дома не оставляли пустот для спасения. Сначала руины осматривали кинологи с собаками. Только четвероногие друзья способны через многометровую толщу бетона определить, есть ли под завалами живые люди. И все - таки спасатели не теряли оптимизма. 75 россиян трудились круглосуточно, в 2 смены. Поиски живых продолжались несколько дней.
Поиски вертолета Ми-8 на Камчатке
20 августа прервалась связь с вертолетом Ми-8, на борту которого находился губернатор Сахалинской области Игорь Фархутдинов со своими коллегами. В поисковых работах пропавшего вертолета, помимо спасателей Государственного центрального аэромобильного спасательного отряда МЧС России (Центроспас) и Центра спасательных операций особого риска МЧС России (Лидер), принимали участие специалисты Камчатской, Приморской, Хабаровской, Сахалинской и Красноярской ПСС. Первые сутки поиска результатов не принесли. Обломки упавшего вертолета были найдены 23 августа в 115 километрах южнее Петропавловска - Камчатского. Ни взрыва, ни пожара на месте падения вертолета не было, находившиеся на борту люди мгновенно погибли. В тот же день на место трагедии прибыл министр МЧС России С. Шойгу. Не прерываясь ни на минуту работали спасатели, извлекая из - под обломков рухнувшего вертолета погибших, чтобы доставить их тела в Петропавловск - Камчатский, а затем на о. Сахалин.
Терракт в Моздоке

1 августа на территорию военного госпиталя, расположенного в Моздоке (северная Осетия - Алания), ворвался грузовик. Металлические ворота его не сдержали, поскольку удар КамАЗа тяжел, а водителю-смертнику терять было нечего. Через какие-то секунды из-за мощного взрыва содрогнулась вся округа. Ударная волна покатилась даже по прилегающим к госпиталю зданиям. В 23 часа 49 минут на место трагедии вылетела оперативная группа МЧС России, спасатели Центроспаса, ЦСООР "Лидер". К аварийно-спасательным работам были привлечены 1130 человек, 6 поисковых собак, 87 единиц техники. На каждом пятачке проводились обследования. Даже с применением тяжелой техники разбор завала разрушенного корпуса осуществлялся, по сути, вручную. Ведь там, где есть плита, тем более не одна, всегда образуются  ниши, в которых могут быть люди. Такие пустоты спасатели осматривают особенно тщательно, следом перепроверяют кинологи с поисковыми собаками. И только тогда плиту аккуратно снимают при помощи крана. Мелкие обломки передают по цепи из рук в руки. Только так можно обнаружить вещи и документы, которые могут помочь следствию или будут переданы родным пострадавших. После тщательного обследования остатки здания демонтировали. В результате теракта пострадали 132 человека, из них 64 были госпитализированы, 18 оказана амбулаторная помощь. Погибли 50 человек. 3 августа в 12 часов 51 минуту самолет ИЛ-76 со спасателями совершил посадку в аэропорту Домодедово.

Землетрясение на Алтае
Республика Алтай содрогалась от мощнейших толчков от 6 до 9 баллов. 1 октября в 15 часов 50 минут оперативная группа МЧС России в состав которой вошли спасатели и специалисты отряда вылетела в Барнаул, а затем 700 км двигалась в район бедствия. Спасатели и специалисты Центроспаса привезли гуманитарную помощь, в основном, печки, теплые вещи, медикаменты и продукты питания. Специалисты МЧС прогнозировали до конца недели повышение сейсмической опасности и новые подземные толчки. Спасатели принимали экстренные меры для того, чтобы не пострадали люди. 5 октября в 23 часа 35 минут самолет ИЛ-76 приземлился на аэродроме в Жуковском.